CHAMPIONNAT DE FRANCE OPEN 2002 

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La course de Dijon sur

AFC Micro-Chronométrage

 

(Photo Gérard Délio PHOTOPRESSE)

 

Vendredi après midi avec Olivier Jacque, nous avons discuté un petit moment ensemble...sympa.

LIEN VERS LE SITE OFFICIEL D'OLIVIER JACQUE

 

Petite soirée BBQ entre amis, Ulmann, Foray, Dussauge etc

 

Ludivine avec Mickaël Di Megglio

 


A gauche Cindy De Puniet
(fille d'Arnaud et soeur de Randy) et a droite Ludivine Bonhuil (fille de BB)!

 

Les mauvais moments de la course, je n'aime pas voir une moto dans cet état

 


Merci qui ? AXo a fait son boulot, une glissade à plus de 160 km/h et juste une petite griffe dans le dos du pilote.

DIJON
26 - 27 juillet 2002

Bruno a repris le chemin des circuits du Championnat de France Open.
Rappelons que Bruno n'a pas pu participer à toutes les courses du championnat. Il a manqué Carole pour cause d'Endurance (200 miles d'Imola d'où il ramena une superbe 3e place) et Lédenon pour raison médicale.

Communiqué

Championnat de France open Dijon

"La dernière épreuve du championnat de France open vient de se terminer sur le circuit de Dijon Prenois, et c’est du bord de la piste que j’ai suivi la course.

Les essais s’étaient pourtant bien passés puisque j’avais réalisé le 5ème temps en Stocksport (10ème au général) et je partais donc de la 3ème ligne. Dimanche matin pour le warm up, la séance de réglage pour valider les réglages et rouler en conditions de course, au deuxième passage dans une enfilade très rapide la roue avant s’est dérobée et je n’ai rien pu faire pour éviter la chute (la première de la saison). Une cabriole à plus de 170 km/h sans gravité pour moi mais qui a eu des conséquences graves pour la moto. Le manque de pièces et de seconde moto ne m’a pas permis de faire la course l’après midi, dans ces conditions le terme " pilote privé " prend toute sa dimension. En effet avec un budget tout de même limité il ne faut jamais aller à la faute sous peine d’être pénalisé comme ici, aux essais le pilote Yamaha Motor France est tombé au même endroit en ruinant sa moto et il était au départ de l’épreuve avec une moto entièrement refaite !

C’est la course et ces différences et c’est pour cela que j’apprécie tant mon statut de pilote d’endurance où ce problème serait passé inaperçu car il y a tout ce qu’il faut pour parer à ce genre de petit incident.

Je termine rapidement car cet après midi je pars pour Suzuka ou je retrouve justement mon équipe d’endurance (Zongshen) pour la 4ème épreuve du championnat du monde d’endurance.

A bientôt,

BB"

La course

C'est finalement Julien Da Costa qui remporte cette dernière manche du championnat Open. Quant à Bruno il n'a pas pris le départ à cause d'une chute dans le 2eme tour du warm up. Moto détruite (les 2 roues, le cadre...) il n'a pas pu s'aligner au départ de la course. Heureusement, physiquement Bruno sort indemne de cette grosse cabriole, la moto étant partie de l'avant dans une portion rapide du circuit. 

Lundi Bruno nous fera un compte rendu détaillé avec comme à son habitude de superbes photos (dont quelques surprises !)

Le classement des 10 premiers

Clt Num Pilote Marque Cat. (Pos) Trs Temps Ecart Temps Tr
1 86 *DA COSTA 
Julien
SUZUKI STK 1 18 25:18.146   1:23.612 6
2 9 *DELETANG Jean-Marc YAMAHA SPP 1 18 25:18.791 0.645 1:23.662 4
3 45 *DIETRICH Guillaume SUZUKI STK 2 18 25:19.044 0.898 1:23.770 18
4 51 DONISCHAL Philippe YAMAHA STK 3 18 25:19.278 1.132 1:23.964 10
5 41 LERAT VANSTAEN Pierrot SUZUKI STK 4 18 25:30.271 12.125 1:24.115 6
6 5 LE GLATIN Jean-François SUZUKI STK 5 18 25:39.677 21.531 1:24.631 4
7 117 JOND 
Frédéric
SUZUKI STK 6 18 25:40.479 22.333 1:24.350 4
8 37 RICHARD 
Florent
SUZUKI SPP 2 18 25:51.652 33.506 1:24.836 4
9 131 HERNANDEZ Sullivan SUZUKI STK 7 18 25:59.450 41.304 1:25.374 5
10 116 JOND 
Stéphane
SUZUKI STK 8 18 25:59.788 41.642 1:25.740 4

 

Les essais 

Aux essais  Bruno a réalisé le 5eme temps en Stocksport (10eme au général). Il a fait très chaud sur le circuit et la température de la piste (50°C) a "torturé" les pneumatiques.
C'est pour cette raison que Bruno a réalisé son meilleur temps dans la séance du matin, pour pouvoir tester l'après-midi sa moto dans les conditions réelles de la course (pneus, température, nombre de tours...).

 

SITE DU CIRCUIT DE DIJON PRENOIS

Tour du circuit en Flash

 

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